Tesla Waarom bouwen we 's werelds grootste zonnepaneel hoeveel het kost?
Mar 02, 2018
Volgens het Futurisme heeft Tesla Electric Automotive eindelijk een reeks zonnepanelen op het dak voor haar nummer 1 Gigafactory 1 gebouwd. Dit project kan niet anders dan ons veel vragen te laten stellen: wanneer wordt deze array voltooid? Hoeveel geld investeert Tesla in de superfabriek? Wat te doen?
In januari 2017 onthulde Tesla dat het een 70-megawatt rooftop-array van zonnepanelen wilde installeren in zijn superfabriek in Nevada, 's werelds grootste zonnepaneel verreweg. Een jaar nadat de aankondiging was vrijgegeven, bleef het bedrijf er stil over. Nu hebben we eindelijk bewijs dat het bedrijf al begonnen is zonnepanelen te installeren.
Satellietbeelden vrijgegeven door de beeldarchieven Gebouw Tesla laten zien dat een klein deel van het enorme dak van No.1 Super Factory is bedekt door zonnepanelen. De langverwachte constructie van deze reeks is opwindend, maar we hebben nog steeds enkele vragen, waaronder de meest dringende:
Waarom duurde het zo lang voordat Tesla een zonnepaneel installeerde?
We vermoeden dit voornamelijk omdat het bedrijf andere projecten heeft die strijden om tijd en middelen. BuildZoom, een website gericht op vastgoedinformatie, ontdekte dat Tesla begin februari tot begin 2017 112 bouwaanvragen had ingediend. Vijftig van de toepassingen werden beschouwd als toevoegingen aan het vorige gebouw, inclusief koelsystemen en micro-smart grid-laboratoria. Het nieuwe gebouw omvat een metrologisch laboratorium, automatische toevoeging van koperovenmetaal, een heet olie-remsysteem om hete vloeistof op te slaan en over te dragen, en een luchtscheidingssysteem om de atmosfeer te scheiden in basiselementen.
Bovendien is No.1 Super Factory ook de plaats om Model 3 te produceren. Problemen die het voertuig teisteren, kunnen ook de constructie van de zonnepaneelmatrix vertragen. Tot nu toe is de bouw nog aan de gang ...
2. Wanneer is de array zonnepanelen geïnstalleerd?
We weten het niet. Maar zoals chief executive, Elon Musk en andere leidinggevenden van Tesla in het verleden hebben bewezen, kunnen ze grote taken in relatief korte tijd volbrengen. Weet je nog de 100 megabyte batterij in Australië? Het duurde slechts 100 dagen van start tot einde. De Gigafactory 2 in Buffalo, New York, produceert al maanden zonnepanelen. hij Gigafactory 2 in Buffalo, New York, produceert al maanden zonnepanelen.
3. Gebruikt Tesla zijn powerpack om energie op te slaan?
Dit is logisch. Tesla, die zijn batterij al gebruikt om elektriciteit op te slaan die wordt opgewekt door zonnepanelen en zonnedakproducten, heeft geen reden om zijn hardware niet in de belangrijkste fabrieken te gebruiken? Tesla beweert dat Tesla de efficiëntie en productiviteit van de batterij heeft verhoogd. Nu, nr. 1 Super Factory kan een 105GWh-batterij en een 150GWh-batterij produceren.
Als al deze verhalen waar zijn, als Supermodel Super 1 een belangrijke rol speelt in Tesla's doel van "transitie naar duurzame energie", zal het hoogstwaarschijnlijk vertrouwen op het best presterende product, zijn eigen product.
4. Hoeveel investeert Tesla in Super One?
Musk heeft al zwaar geïnvesteerd in de volledig elektrische installatie. BuildZoom-gegevens laten zien dat vanaf februari 2018 de constructiekosten van No.1 Super Factory meer dan 1,3 miljard US dollar bedragen. Met de voltooiing van de zonnepanelen zal dit cijfer ongetwijfeld blijven stijgen. Als Musk een ondergrondse tunnel bouwt om de productie verder te verhogen, zal hij meer moeten investeren.
In vergelijking met Tesla kan geen enkel bedrijf meer interpreteren "je moet geld verdienen met geld" -concept. Het bedrijf eindigde elk kwartaal met een kwartaalverlies van 675 miljoen US dollar in 2017, maar bleef zonder enige ontmoediging doorbrengen. Musk lijkt er veel vertrouwen in te hebben dat het investeren van grote sommen geld in het omzetten van zijn ideeën enige inkomsten zal genereren.
Tesla is niet klaar om te vertragen in een korte periode, dus er wordt verwacht dat het dit jaar meer hoort over de nieuwe projecten en productieproblemen van het bedrijf. Hoop dat Tesla gedurende deze tijd fouten kan corrigeren en de productieproblemen van Model 3 kan oplossen.
