Hoeveel energie kan er geoogst worden als er zonnepanelen op het dak van een personenauto worden geplaatst?

Apr 25, 2022

Toen de Duitse auto-startup Sono Motors een prototype in pre-productie van zijn Sion-zonne-elektrische gezinsauto onthulde, toonde het bedrijf ook een gigantische trailer op zonne-energie in samenwerking met het Finse bedrijf Valoe als onderdeel van de CES-show van 2021. Nu komt het idee op straat, maar dan in de vorm van een speciaal ontwikkelde personenwagenbus.

Sono schat dat onder ideale omstandigheden fotovoltaïsche cellen op de motorkap, het dak, de zijkanten en achterkant van zijn aankomende Sion-zonne-elektrische voertuig maar liefst 245 kilometer (152 mijl) bereik per week aan zijn batterijen kunnen toevoegen. Maar hoeveel energie kan er geoogst worden als er zonnepanelen op het dak van een personenauto worden gemonteerd? Sono werkt samen met het in München gevestigde MVG om antwoorden te vinden.

Make every vehicle a milestone in the solar missionOngeveer 20 semi-flexibele fotovoltaïsche modules zijn gemonteerd op het dak van een bustrailer die op de wegen van het centrum van München zal worden gereden, na een passagiersbus van het lokale transportbedrijf Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) voor het testen van real-world energieproductie en het meten van het potentieel van de technologie in het dagelijks gebruik.

Dit is een mijlpaal in de missie van Sono Motors om elk voertuig op zonne-energie te maken. Zeker in een tijd van stijgende energieprijzen en toenemende emissieregels in stedelijke gebieden biedt zonnetechnologie een enorme meerwaarde voor ov-exploitanten. Stadsbussen en touringcars, elektrisch of diesel, hebben alle ruimte en zijn elke dag onderweg. MVG's eerste bustrailer op zonne-energie zal in de toekomst de straten van München inrollen, waardoor de passagiers van MVG vervoer op zonne-energie in het dagelijks gebruik kunnen ervaren.

Sono schat dat deze technologie het potentieel heeft om 2.500 liter (550 gallon) diesel per bus per jaar en 6,5 ton CO2-uitstoot te besparen, wat betekent dat een exploitant met een bescheiden vloot van 300 bussen mogelijk tot 2.000 ton kooldioxide-uitstoot zal worden verminderd.